Президент, в свою очередь, дал указание главе своей администрации Сергею Иванову разобраться в ситуации. Ранее «Лукойл» в соответствии с поручением Владимира Путина заключил контракты с астраханскими предприятиями на постройку ледостойкой стационарной платформы (ЛСП-1) для освоения нефтегазоконденсатного месторождения имени Владимира Филановского.

Алекперов полагает, что темпы реализации проекта позволяют усомниться в том, что работы по постройке платформы будут завершены в срок — апрель–май 2014 года. Ввиду того, что на Каспийском море навигационный период является непродолжительным, существует вероятность переноса работ по разработке месторождения на год. В частности, по мнению экспертов, если верхняя часть платформы не будет завершена к ноябрю 2013 года, ситуацию можно будет охарактеризовать, как критическую.

Контракт «Лукойла» в 2011 году получило предприятие «Росшельф», ранее известное как «Каспийская энергия». Стоимость договора оценивалась в 14 млрд рублей, но после перепроектирования верхней части сооружения она увеличилась. Завод «Лотос», который является структурой «Росшельфа», завершил строительство опорных блоков для платформы в мае 2013 года. Непосредственно над конструкцией ЛСП-1 работает «Астраханское судостроительное производственное объединение» (верфь «Росшельфа»).

По непроверенной информации, верхнее строение платформы строится со смещением графика из-за того, что ОСК не предоставила в банковские организации обеспечение по аккредитивам, в счет которых приобреталось оборудование. В настоящее время корпорация задолжала поставщикам до 2 млрд рублей, а к весне 2014 года эта цифра вырастет до 4 млрд рублей.